jak powiny być ustawione koła w torówce?? czy powinny być równoległe do podłoża, czy może kilka stopni odchylone od pionu... jeśli tak to ile??

...na zawodach dopuszczalne jest minimalne zawieszenie na poziomie 5mm, a moja pytanie brzmi jak najwyżej zawieszoną torówkę na zawodach widzieliście?? i czy schodzenie poniżej tych 5mm na powiedzmy 3mm będzie odczuwalne w jeździe??

_________________
hpi pro4, asso tc3 ft, trooper sc
pozdrawiam
Marcin

zejscie o kazdy mm bedzie odczuwalne, bo pozwoli wejsc w zakret (zakladajac dobra przyczepnosc) z wieksza predkoscia, a mysle ze zalezy od toru jak powinny byc ustawione kola, ale z tego co wiem dla lepszych przyspieszen tylne kola powinny byc skierowane lekko do srodka (patrzac z gory), ale patrzac z przodu to najlepiej zeby byly rownolegle, bo daje to najwieksza powierzchnie styku

to takie ustawienia jakie podałes ADA$ dają najlepsze warunki trakcyjne, a jeśli chodzi o drifty powierzchnia stypu powinna być chyba mniejsza... ale chyba nie mozna przesadzić

a z tym kierowaniem kół do środka to jesli napęd jest 4WD to czy przednie koął też powinno się ustawiać w taki sam sposób...

_________________
hpi pro4, asso tc3 ft, trooper sc
pozdrawiam
Marcin

z tego co pamietam to tez, ale to jest do torow raczej krotkich, tzn z duza iloscia zakretow, bez bardzo dlugich prostych, bo wtedy to ustawienie powoduje ze auto trudniej bedzie jechac prosto do przodu

aha... rozumiem, że na prostej te koła skierowane ku środkowi działają niekorzystniej... a żeby autko dobrze zachowywało się na prostej to koła równolegle do osi auta?? i np jak chce jeździć driftami to skierowanie kół za bardzo do środka będzie niekorzystnym czynnikiem przy jeżdzie jaką zamierzam czynić...

_________________
hpi pro4, asso tc3 ft, trooper sc
pozdrawiam
Marcin

Żeby dobrze driftować, tylne koła muszą być równolegle do podłoża i najlepiej bez żadnej rozbierzności czy zbieżności. Natomiast z przodu koła powinny być odpowiednio nachylone. Mam takie przykładowe ustawienie do driftu na stronce.

_________________
www.rcds.prv.pl

ale cyz ustawiając koła równolegle do podłoża nie sprawimy ze autko będzie się nas za bardoz słuchać??

_________________
hpi pro4, asso tc3 ft, trooper sc
pozdrawiam
Marcin

Na prostych tak, ale w zakręcie raczej nie.

_________________
www.rcds.prv.pl

a co do zawieszenia to jeśli dobrze pójdzie uda mi się je umieścic na poziomie około 3mm... obym miał gdzie tym pojeździć...

_________________
hpi pro4, asso tc3 ft, trooper sc
pozdrawiam
Marcin