mialem jednego MT, a jezdzilem okolo 5-6. A mialem okazje obejrzec jak Revo jezdzi na tych opcjonalnych sprezynach. I jest faktycznie poprawa ale nie tak wielka. A swoja droga skad u Ciebie pomysl ze ma progresywne zawieszenie? To ze nie ma bezposredniego zawieszenia nie znaczy ze jest ono progresywne. Obecnie na rynku jest jeden typ amortyzatorow w pelni progresywnych czyli power stroke z Pro Line. Revo nie ma nawet progresywnych sprezyn.
Jednak jak widze moja teoria wystarczy zeby wykazac błąd Twojego doświadczenia.
Pozdrawiam

Przepraszam pomylilem sie mialem 2 MT, a mam 1.

dla zainteresowanych... power stroke
http://prolineracing.com/proline/parts/maxx_susp.html

_________________
pozdrawiam
tomalo

Fajne to ale aka cena. Jest takie coś do LST

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538

z tego co wiem to jest tylko wersja do T-maxxa

_________________
pozdrawiam
tomalo

Panowie, posiadam 2 sztuki Revo ale ja już zbyt dobrze znam te forum żeby sie kłócić o modele które są lepsze bo tu jak na dłoni widać, że każdy chwali to co ma, a moim zdaniem rozstrzygnąć ten topór i SPÓR mogą tylko Pierwsze zawody MT w Polsce. Do pana Zielucha - w Revo wsteczny się sam nie włączy bo on działa na prostej zasadzie<element optoelektroniczny mierzy tzn, sprawdza czy jest jeszcze są w ruchu zebatki skrzyni biegów>, która jest niezawodna i tylko mogą spowodować zakłócenia o co nie jest trudno jezeli ma sie już słabe akusy w odbiorniku bądź nadajniku i jeszcze inne pare czynników na które są podatne częstotliwości AM ale to już z własnej winy się tak banalne błędy popełnia i za nie trza płacić później..........

_________________
www.prorevo.pl

Wszystko się zgadza co powiedziałeś. wyścigi rozwiążą spory, ale nie do końca wszystko zalezy głównei nie od sprzętu ale od umiejętniości.(ale i tak czekam do jakieś zawodów) I co w revo bym poprawiał to ten przycisk do wstecznego.

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538