Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N cze 07, 2026 3:59 am

Teraz jest N cze 07, 2026 3:59 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 6 ] 
Autor
PostNapisane: N sty 16, 2005 3:34 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt lis 09, 2004 12:23 pm
Posty: 93
Lokalizacja: Poznań city
Wydaje mi się że Savage utracił swą pozycję lidera na rynku MT. Dziś jest wiele modeli które są od niego lepsze. Jest też wiele modeli które w bezpośredniej konkurencjii wygrały by z nim. Co o tym sądzicie?

Chyba są to:
LST
może Revo?
DD
ofna pirate?
i parę innych
(już nie wspominam o mamutach i innych twinach bo to 1/6) Megalith twin z jamary

Ten temat nie jest tu po to by uraźić posiadaczy Savage'y bo ja miałem takiego i byłem z niego bardzo zadowolony

_________________
RC18MT/ZK-2!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N sty 16, 2005 4:48 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 02, 2004 9:29 pm
Posty: 308
Lokalizacja: Wawa
Nie wydaje mi się to dobra i sprawdzona konstrukcja chociaż nie najnowsza. Szczególnie jeśli chodzi o nowego SS (modyfikacja wszystkiego tego co sprawiało problemy+s28) to już poważny krok do przodu. Dostępność jego oraz ilość części sprawiają że wciąż nie będzie utrzymywał w czołówce MT. Jestem pewien ze HPI i bedzie zasypywać gruszek w popiele i wkrótce ujrzymy kolejną wersje (może na warsztat pójdzie S25).

_________________
Carson 4x4 Stormracer -gone
Savage'a S25 dotarty i jeździ :) - gone
Carson Attack Buggy na dotarciu - gone
Savage'a SS 4,6 - gone
Nitro RS4 EVO 3 - gone
Xmods


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N sty 16, 2005 9:37 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 10:11 pm
Posty: 1406
Lokalizacja: Warszawa
także uważam że savage jest twardy, too samo co powiem o LSt tylko ze w LSt to jak przyjdzie nowy to wszystkie wkręty warto wykrecić i wkręcac na ten specjalny płyn zeby sie nie wykręcało. Tam sa takie drgania że wszystko wypada. mi z koła juz 3 razy wypadł bolec i teraz z dyfra :( Ale jesli chodzi o wytzrymałośc cześci jest OK. Aha i jeszcze mówiąc przy okazi wad LSt to zdecywowanie za wysoko jest Z tyłu boda przy wheeli lub stoopi się poprostu rozwala odrazu :D

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 17, 2005 9:23 am 
Offline

Dołączył(a): Pn lis 08, 2004 4:37 pm
Posty: 41
Lokalizacja: Wrocław
Ja miałem przyjemność jeździć w sobote z kolegą co ma Savaga (sam mam revo) jeździliśmy ostro dosyć - jemu urawało dwa amortyzatory - mi odkeiło oponę - nie mówię ze Savag to jest bryndza do kitu (jak to często mówią jego właściciele o Revo).
Ale moim zdaniem nie ma reguł i tyle - natomiast ostatnio jak na forum pisano o tym nowym Savagu to przyznam ze z zapartym tchem czekałem na otwarcie linka i jakie to tam zamiany w nim wprowadzono - no cóż poprawili błędy i tyle, revo tez robiło felerne dyfy i nie jest to żadna nowa wersja modelu.
A osobiście bardzo czekam na nowego Savaga - mam nadzieje ze to będzie full wypas.

Pozdrawiam
mirek


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn sty 17, 2005 9:33 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt lis 02, 2004 11:03 pm
Posty: 396
Lokalizacja: Sosnowiec
Osobiście mam Savage 21 i Dirt Demona.
Savage przeszedł mały tuning: zmieniona rama , sprężyny w amorkach, olej w amorkach, silnik .26 , zębatki w dyfrach.
DD jest seryjny ,poza silnikiem ( zamiast .26 która wylądowała w Savage ma .21 )
Faktycznie Savage jest po tych zmianach lepszym modelem jednak podczas jazdy w terenie nie dorównuje DD. DD można pokonywać zakręty z pełną prędkością ( nawet na orginalnym silniku .26) bez obawy o dachowanie (oczywicie o ile jest w miarę równo). W Savage jest to niewykonalne. Model jest dużo bardziej stabilny, nie odskakuje tak na muldach jak Savage. Jedynie podczas skoków Savage spisuje się nieco lepiej. W czasie lotu łatwiej nim kierować, jest bardziej przyjazny. DD jest nieco bardziej toporny. Jednak już w czasie lądowania lepiej spisuje się DD, jest stabilniejszy i łatwiej nad nim zapanować po lądowaniu na nierównej nawierzchni.
Co do wytrzymałości to zdecydowanie Savage. Nawet seryjny wytrzymywał u mnie więcej niż DD, mimo że mam go dłużej i przejeżdził więcej od DD. Obydwa modele były eksploatowane w podobnych warunkach i testowane z silnikami .21 i .26.

_________________
Pozdrawiam :-)
Slash 2 WD
X-Ray T1FK05, M18
1/16 Slash/Revo

Jammin CRT.5 electric


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 6 ] 

Teraz jest N cze 07, 2026 3:59 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL