Witam
Naładowałem pakiet 2700mah NI-MH nową ładowarką Traxxas EZ PEAK ,i po podłączeniu pakietu gdy skrecilem kołami spalił się prawdopodobnie regulator .Jaka może być tego przyczyna ,czy ładowarka za mocno naładowała ten pakiet czy co? Dodam jeszcze że wcześniej działał normalnie aczkolwiek grzał się dość mocno.Moglibyście mi polecić jak najtańszy regulator do silnika szczotkowego nie musi być wodoodporny.
Silnik nie wiem ile ma zwoji myślę ze 19-21

Czy taki by starczył ?

http://allegro.pl/regulator-hpi-sc-15-i2684358441.html

/edit

Silnik mam od bonzera taki:

HBX 8103 silnik 560

http://allegro.pl/hbx-8103-silnik-560-b ... 78665.html

Więc proszę o jakieś porady jaki regiel kupić do tego silnika jak najtanszy.

Wiem że ten silnik kwalifikuje sie do wymiany,ale narazie musi zostać.
POZDRAWIAM

Chcesz najtaniej, więc wyjdzie drogo i zostaniesz kolejnym niezadowolonym byłym modelarzem.
Taki regulator może być, pod warunkiem że się upewnisz że silnik ma więcej niż 15 zwojów i jest sprawny.
Jak silnik jest uszkodzony może usmażyć kolejny regulator, więc zalecam wymianę silnika.
Blaszak to nie jest specjalny wydatek, wystawiałem za 25zł, a nie warto ryzykować.

_________________
http://poznanskie2kola.blogspot.com/

Myślałem na firebolt 15t + regulator hpi sc 15wp

Nie będzie sie regulator grzał za mocno ? on jest od 15 zwoji z tego co czytałem...

Czy ten silnik 15t nie padnie po parunastu jazdach ? w sensie wytarcia się szczotek ? moze lepiej saturn 20t ?

TO jaki silnik kupisz, nie ma znaczenia, wazne by nie przekraczal limitu zwoi dla regulatora. Nie kupuj tego SC-15. Jest to kiepski regulator WG. mnie.

Sprawdz najpier czy silnik jest sprawny, podłacz go na krótko do pakietu, jesli dziala, to 100% regulator do wymiany. Poszukaj czegos bardziej zaufanego ( a w mniej wiecej tej samej cenie ) ja polece Hitek EZX-r, bądź LRP A.i run reverse. Oba maja spory zapas prądowy, nie mialem z nimi nigdy problemu.

Przy zmianie silnika na mocniejszy, zwroc uwage na przelozenia. Warto by zmniejszyc zebatke atakujaca na mniejsza. Jesli myslisz o Firebolcie, to na bank zmiana zebatki, on ma mala sprawnosc wiec sie bardziej 'meczy' przy starcie.

_________________
Panicz

Silnik dziala testowałem,ja za ten regulator dalem 50zl wiec wątpie czy coś lepzego dostane w tej cenie.

Narazie kupiłem firebolt 15t + ten regulator i bede jezdzil z czasem zmieni się zestaw na lepszy.

Co do zębatek aktualnie jezdzilem na ataku 21t ale mam tez 49t,myslisz ze 21t będzie odpowiednia do tego silnika ?

49T atakująca? WĄTPIĘ. Zależy jaką fabrycznie model miał zębatkę na ataku. Jak pisalem wyzej, kontroluj temperature pracy silnika i regulatora. Jak bedzie się gotował, to trzeba zmienic atak na mniejszy, tak by silnik sie nie meczyl przy przyspieszaniu.

_________________
Panicz

Nie,nie.Mówie że mam dwie zębatki atakujące 21t i 49t do tej pory jeździłem na 21t i nadal bym na niej chciał jeździć