łoł patrzcie co przypadkiem znalazłem. http://www.hpiracing.com/kitinfo/106258/
ciekawe kiedy będzie w sprzedaży i w jakiej cenie

Eeee tam...
Ja wole prawdziwego petrola, który potrafi się odzywać, a nie tylko świszczy.
Z resztą myślę, że ten model nie będzie szybszy od zwykłej baji.
A cena pewnie będzie nieziemska
Myślę, że pod siódeme będzie podchodziła
Pozdr.

PS:
Tak naprawdę to jest Savage XXL

_________________
Losi 8ight-E 2.0 buggy (DE Racing/Fioroni/ProLine/JConcept) Tekin RX8 2000kv po 15 pakietach dużo części [SPRZEDAM]

raczej savage 5t z dołożoną konwersją
z nitro nie wypaliło i takiego elektro tez bym nie kupił
Baja tylko w wersji petrol albo wcale lepiej wozić się 1:8 bl

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

Tak, właśnie o tego 5t mi chodziło

_________________
Losi 8ight-E 2.0 buggy (DE Racing/Fioroni/ProLine/JConcept) Tekin RX8 2000kv po 15 pakietach dużo części [SPRZEDAM]

Widać ze to nie baja a model 1:8 o czym moze świadczyś silnik 2200KV i regiel z sava fluxa do 6s,to taki brzydal,prawdziwa baja we fluxie zaczyna sie od 8 s

_________________
Baja 5T, Baja 5B FLUX,X-MAXX 8S, E-REVO BL, Savage XS FLUX, Jammin X1CRT BL ,Lauterbacher SuperCross

Według mnie 2200kv w takim wielkim modelu to porażka. Ten silnik na 6s się zagotuje, w lekkich truggy przy zasilaniu 22.2v się grzeje to w tym podwoziu temperatury będą jak w nitro .
Sądzę, ze 1800kv byłoby optymalne.
Model wielki, a więc marne szanse aby zrobił chociażby backflipa, nie mówię z miejsca, ale nawet i z rampy obrócić prawie metrowy model to niełatwe zadanie.

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

Short Course raczej nie służą do robienia backflipów
HPI odcina kupony od platformy savage... Ale z silnikiem to już popłynęli, takie maleństwo na tak duży model to trochę śmieszne...
Poza tym rozciągnęli do granic możliwości ramę a pakiety nadal siedzą w tych małych niewygodnych w użytkowaniu koszyczkach, lenistwo projektantów przekracza wszelkie granice

_________________
HPI Savage XL brushless
gg 824002

I jeszcze ta cena.... za ponad 1200USD mamy dwa Savy HP które dadzą równie dużo frajdy.
Myślę że napęd jest ok, w końcu to nie ciężka konstrukcja modelu Baja, tylko Savage XXL , na dobrą sprawę każdy przy minimum zacięcia może sobie przerobić sava na short course...

_________________

Były:
HotBodies Lightning Stadium Sport RR
HPI FIRESTORM FLUX+SIDEWINDER SV2 4600KV+2S LiPo 5000mAh
Jest:
GS Storm CL-1 Pro+Xerun150A 2000kV+4S 5000mAh 30C LiPo+Savox SC0251MG+Sanwa M11
Moje galerie: http://picasaweb.google.com/105732534019667433035

W porównaniu do baji nie jest ciężki, ale przy innych modelach w skali 1:8 (do takich dedykowane jest combo) waga na pewno będzie sporo większa
To jest prawie to samo: http://www.hpieurope.com/kit-info.php?l ... rtNo=30108 tylko ze zmieniono napęd. 7kg (tyle waży nitro) do takiego kv nawet przy czarodziejskich przełożeniach nie wygląda genialnie

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431