Witam
Z racji tego ze moja Strada MT evo S, jak zapewne
niektorzy zauwazyli na torze jest dosc malo
stabilna i wywrotna, przyszedl czas na
zmiane, tym bardziej ze bedzie tor w
Marklowicach (bylem wczoraj obejrzec) i
bede sie czesciej pojawial. I tu pojawia sie
prosba o pomoc w wyborze modelu.
Jeszcze nie jestem zdecydowany czy buggy
czy truggy w tym tez mi musicie pomoc,
plusy i minusy. Bedzie to model Brushless,
wiec tutaj takze licze na pomoc jesli bedzie
konieczna konwersja. Model ma byc
wytrzymaly, tak zeby za pierwszym razem
nic nie urwal, ani nie polamal. Na zawody
nim jezdzic nie bede z powodu braku czasu,
no chyba ze mnie z pracy zwolnia to tak.
Czy moze taki e-revo BL bedzie dobrym
rozwiazaniem czy moze lepiej poskladac cos
samemu?
PS: na RCworld sa jakies promocje, jest tam
cos godnego polecenia?
Aha, zestaw nie musi byc nowy, no chyba ze
nie warto kupowac uzywki

E-revo jest fajne, ale w cenie nowego (ok 2,5 tyś) kupisz porządne podwozie zawodnicze (używane) plus jakieś dobre combo.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

O modelu e-revo nawet nie było mowy, gdy ja chciałem kupić BL, powód jest prosty: plastik plastikiem pogania. E-revo nie mialem więc się nie wypowiem, ale to przekreśliło jego szanse. Dużo bardziej widział mi się savage flux, ale trochę za wysoki i na szybkie zakręty się nie nadaje. W końcu dorwałem podwozie jammina x2 i do tego combo mamby z pakietem 4s. Jak na razie wszystko gra, świetnie wyważony (przed jazdami miałem mieszane uczucia), kilka niefortunnych lądowań i cały czas wygląda tak samo jak przy pierwszej jeździe. Co do kosztów, to w tej chwili dość często na allegro, forum lub ebay można dorwać zawodnicze podwozie buggy/truggy w niskiej cenie. Po dodaniu wszystkich rachunków (pakiety, ładowarki, combo) nie powinno Cię to wynieść więcej niż kupno e-revo z podobnymi dodatkami (może nawet taniej), a masz model idealnie skonfigurowany pod siebie.

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

Witam.
Jeśli chcesz modelu typowo na tor to szukaj jakiegoś buggy z tego względu że są one stworzone na tor, jeśli chcesz tez czasami się wyrwać z toru i poszaleć na różnych większych hopkach i trochę baschu to rób konwersje truggy. W PL jest mało zawodów dla truggy bl(prawie wcale), a klasa buggy BL pojawia się na prawie każdej imprezie.
Pozdrawiam Maciej.

_________________
HSP Xstr- był, ale skończył się jego czas
Xray XT8 Brushless- MMM
http://picasaweb.google.com/olinpus

GG: 10157876

Za około 1000-1200zł dostaniesz używanego 8ighta razem z przesyłką (buggy lub truggy) czy inne zawodnicze podwozie. Do tego napęd BL za ok 600-1200zł (zależy co kupisz - Xerun, Castle, Tekin) a za resztę kasy browary i jesteś ustawiony

_________________
HPI Savage XL brushless
gg 824002

Bez przesady, na bronki jeszcze za wcześnie, do tego konwersja, pakiet, ładowarka i można kupić od razu drugi kpl kół, karoserie itd modelarstwo nigdy nie ma dość poza tym jakby kierował po tylu kuflach ~~~~~~

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

No fakt, liczyłem "pod siebie"
Ale konwersję proponuję zrobić samemu. 10x tyle roboty, ale 100x wiecej satysfakcji

_________________
HPI Savage XL brushless
gg 824002

Masz rację, że cały plastikowy, ale te plastiki są dość mocne. Ale jeśli chodzi o prowadzenie to e-revo się dobrze spisuje i ma również duże możliwości ustawienia prześwitu. Jak komuś bardzo zależy to można zrobić konwersję Revo, tam już więcej aluminium Ale gdybym miał ok 2,5k wydać na model to nie kupiłbym nowego e-revo tylko wybrał bym zawodnicze podwozie z jakimś dobrym combo.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

I tu super przewaga nad modelami z serii savage. E-revo można praktycznie położyć na ziemi lub zrobić z niego monstera.

Jak przerabiałem model to każdy do kogo napisałem z pytaniem, prośbą o pomoc w odpowiednim wyborze odpisywał, nieraz bardzo obszernie, a informacje wykraczały poza moje oczekiwania, ale to dobrze bo przydadzą się na później. I tu szczególne podziękowania dla vic_firth

Buggy vs truggy. Co wybrać ? To zależy tylko i wyłącznie od stylu Twojej jazdy i terenie po którym śmigasz. Podczas gdy zdecydujesz się na konwersje to czołowe modele jak: 8ight, jammin, mbx6, rc8 i wiele innych wszystkie występują zarówno w jednej jak i drugiej klasie. Musisz jednak trafić na to co szukasz w odpowiedniej cenie ....

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

A ja poleciłbym zastanowić się nad którymś z modeli Castera, wielokrotnie były one opisywane i polecane na forum, generalnie model jest bardzo dobrze wykonany, podwozie jest niemal niezniszczalne nawet przy ekstremalnym użytkowaniu. Jedynie elektronika trochę odstaje, choć na początek do zapoznania się z modelem spokojnie wystarcza, jednak w truggy 80A xerun trochę dusi stosunkowo ciężki model.

Niemniej jednak, polecam, zwłaszcza że cena jest dosyć przystępna:
CASTER RACING Bezszczotkowy Buggy Fusion EX-1 RTR 1:8
CASTER RACING Bezszczotkowy Truggy Fusion F8T RTR 1:8

_________________
1:8 SC8e | Flux Blur ESC + Flux Tork 2650kV | Sanwa MT-4
1:10 Sprint 2 Drift | Flux Motiv + Flux Warp 5700kV
1:18 Team Associated SC18 | Reedy Brushless 6100kV

Jak juz brać castera to fusiona PRO i dokupić do niego xeruna lub tekina:)

_________________
Traxxas Slash 2WD (Greg Adler Edition)| Castle Sidewinder SV2 4600 kV| -Przednie wahacze RPM|-Nerf Bary RPM|-Osłona Przełożenia RPM|Turnigy 5000 mAh 20-30C|Turnigy 5200 30-40C

Dziekuje za odpowiedzi.
Sumujac wszystko to ma to byc truggy, chyba nim bardziej poszaleje.
A co mozecie powiedziec o Asso Rc8t + MMM 2200kV, jeden forumowicz ma to w dziale sprzedam?

No ten zestaw brzmi nieźle, ale... No właśnie jest to ale, a mianowicie wersja pod model elektryczny jest biedniejsza od wersji spalinowej KIT tnz, nitro ma elementy PRO czego w elektro nie znajdziemy, co nie zmienia faktu, że tymi modelami także szaleją zawodnicy na całym świecie. Podsumowując: składaj konwersje i jazda

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431

Sprzedajacy podaje link do strony producenta, gdzie jest napisane ze jest to wersja Nitro. A pelna nazwa to RC8T Factory Team Championship Edition.
http://www.teamassociated.com/cars_and_trucks/RC8T/Factory_Team/specs/

Jak napisałeś, że z forum to dopiero po chwili ogarnąłem o który konkretnie chodzi . Widzę, że już poprosiłeś o fotki i słusznie bo model jest złożony to będzie widać konkretnie jak to wszystko wygląda. I negocjuj ostro, cena nie jest zła, ale zawsze może być lepsza

_________________
Zobacz: https://picasaweb.google.com/101928922763650488431