Witam
Zakupiłem jakieś 2 miesiące temu ten oto Samochodzik:
Mad Truck z napędem 4x4 aluminiowa płyta podłogowa
- silnik elektryczny klasy 540 z radiatorem,
- napęd 4x4,
- dwa dyferencjały,
- 4 amortyzatory olejowe z regulacja,
- 4 miękkie gumowe koła przystosowane do jazdy w terenie,
- metalowe wały i półosie,
- proporcjonalna 2 kanałowa aparatura sterująca.
Chciałbym go trosze zmodyfikować pod względem mocy aby szybciej jechał. Wyczytałem ze trzeba zmienić silnik baterie i rygiel.
Pytanie co trzeba kupić aby ten cel zrealizować(najlepszy pakiet silnik i idt ) Mój budżet na modyfikacje to ok 400 zł.

Dziekuje za pomoc.

Po co zakładasz drugi prawie taki sam post?
tu masz odp
viewtopic.php?f=18&t=54422
I czekaj cierpliwie na pewno jeszcze ktoś odpisze i da inne propozycje

_________________
......

znalazlem cos ciekawego.Czy tak izestaw by wchodził w gre?

http://www.rcshop.pl/pl/p/Silnik-bezszc ... -90520/866
http://www.rcshop.pl/pl/p/Regulator-Haw ... -93060/868

Silnik jest bezszczotkowy a regiel szczotkowy, więc nie będzie działać. Do 300zł dostaniesz jakiś zestaw bezszczotkowy, niekoniecznie Nosram, bo te ostatnio coś dużo padają...

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

aha ok dobrze wiedziec a cos takiego bedzie działac ?

http://modele.sklep.pl/product_info.php ... ts_id=9507

Tak , będzie działać - miałem taki zestaw w Bonzerku i model latał

_________________
Jestem z Katowic - jeśli ktoś ma jakiś problem z rc ( Elektryki. Na silnikach nitro się nie znam , ale w podwoziu chętnie pomogę ) Zapraszam do mnie

Z tą wodoodpornością to pic. Moim zdaniem trochę duże kv jak na 4x4. W tej cenie powinieneś znaleźć też jakieś inne zestawy z przedziału 3000-4000kv.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

A dlaczego uwazasz ze za mocny do 4x4 ?? Mozesz mi wytłumaczyc ?

ewentualnie ten co ty na to ?
http://www.strefahobby.pl/product-pol-1 ... 0-5-t.html

Nie za mocny tylko za słaby. Im wyższe kv tym mniejszy moment obrotowy, a to się właśnie liczy w off road. Uparłeś się na tego nosrama... Ten już lepszy, ale zwróć uwagę, że każdy co pokazałeś jest na zamówienie i nie wiadomo kiedy go sprowadzą.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

To poradz mi coś podobnego. jak mozesz

http://www.sklep.rcmodelsport.pl/index. ... d_id=15721
Kup do tego atakującą większą o 2 zęby niż masz teraz i będzie dobrze.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

to daj mi namiary jeszce na ta zebatke bo chodzi mi o to by był mocniejszy,zrywniejszy i szybszy czy ten zestaw mi pomoze osiagnac ten cel ?

Oczywiście, że pomoże. Najpierw dowiedz się w tym sklepie jaki dokładnie ten silnik ma wałek, bo jest napisane niby 5mm ale ja mam taki sam silnik tylko 2990kv i ma wałek 3,17mm. Jak już będziesz wiedział jaki wałek to policz ile twoja zębatka ma zębów i poszukaj na allegro o dwa zęby większej. Ale kolejna sprawa to pakiet, jeśli masz tylko oryginalny to nie zmieniaj narazie ataku. Lepiej dokup pakiet lipo 2s lub 3s (jeśli masz ładowarkę obsługującą takie pakiety) bo i tak zmieścisz się w budżecie 400zł.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII