mati29z napisał(a):
witam,
chcialbym zwiekszyc przeswit w swoim modelu i stad pytanie: czy da sie jakos latwo przerobic standardowe amorki, tak zeby byly z 5-10mm dluzsze?
jesli nie, to jakie (jakiej dlugosci, a najlepiej konkretne amorki) powinienem kupic? (zalezy mi na przeswicie ok. 15mm i na tym zeby pasowaly do modelu sprint 2 flux bez zadnego wiercenia dodatkowych otworow i takich tam).
producenci podaja zawsze dlugosc amorka np. 55mm, czy to jest odleglosc miedzy otworami mocujacymi? jak nie to czym jest podana dlugosc?
Nie musisz nic zmieniać ani przerabiać aby podnieść Sprinta na 15mm.
Nie musisz też wymieniać amortyzatorów.
1. Wystarczy wykręcić robaczki z wahaczy (ograniczniki) –
dolna część zdjęcia (między wahaczem a płytą podłogową ) .
2. Dołożyć podkładki dystansowe do amortyzatorów (przy kolorowej nakrętce amortyzatora) –
górna część zdjęcia.
3. Masz też do dyspozycji kilka opcjonalnych punktów mocowania amortyzatora zarówno u góry w wieżyczce jak też na dole w wahaczu. Na zdjęciu amortyzator u góry mocowany jest w środkowym otworze (przenieś mocowanie na prawy otwór). W wahaczu również przenieś punkt mocowania amortyzatora na prawy otwór.
_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów
HPI Challenge i HPI Street Racing