http://www.rc-wheels.info/dane-b/index-hbx-bonzer.html

uzyjcie czasem opcji szukam to nie boli.

ja swojego TZ zakatowałem w bonzerku.

mialem ta stanowcza nieprzyjemnosc wlozyc silnik 13T do bonzera na standardowej zebatce atakujacej i standardowym regloodbiorniku. Silnik mial cos 180W (albo 160 nie pamietam). Jak silnik krecil kolami w powietrzu (trzymajac model w rece) wszystko bylo ok. Polozylem model na asfalcie, chwile posmigal i zdechł. Wiec prosze niech nikt mi nie mowi, ze na RZ model posmiga 30 min (pomijajac to ze wg instrukcji trzeba co 10 min zrobic przerwe na ostygniecie silnika i elektorniki). Ja rozumiem ze HBX wrzuca taka elektronike jaka sie napatoczy i jeden regler od rugiego moga sie znacznie w srodku roznic mimo ze pochadza z jednego modelu.

Skoro kupiles ten silnik i masz juz model to sprobuj. zycze Ci aby wszystko smigalo jak nalezy.

_________________
Team Associated MGT 8.0
Traxxas E-revo VXL 1/16
HBX Bonzer/baggus
2x Carson Mr. FU
KDS 450S
HK 450 GT
HK 500 CMT

amonsul znam ta strone na pamiec
wiec texty typu "uzyjcie czasem opcji szukam to nie boli." zatrzymaj prosze dla siebie

_________________
Team Associated MGT 8.0
Traxxas E-revo VXL 1/16
HBX Bonzer/baggus
2x Carson Mr. FU
KDS 450S
HK 450 GT
HK 500 CMT

Cosin co ty poruwnujesz jakiś silnik 13t do tamiya rz 23t to zupełnie co innego. To oczywiste że regiel z bonzera nie wytrzymał ci takiego silnika

_________________
Są ludzie i parapety, ale żeby urodzić się klamką to jest sztuka!!!

szukaj było akurat nie do strony a do tematów na forum. bo pytań odnośnie silnika do bonzera jest trochę i to nie tylko na tym ale i na innych polskich forach związanych z modelarstwem.

skoro wszyscy którzy mieli bonza twierdzą że silniki klasy 540 sie nie nadają to po co pakować taki silnik.

jestem tego samego zdania ale widac trzeba sie przekonac na wlasnej skorze... albo na wlasnym portfelu.

Nadmienie, ze nie zycze nikomu zle i zycze aby silniczek sprawnie i bezproblemowo napedzal ten model

_________________
Team Associated MGT 8.0
Traxxas E-revo VXL 1/16
HBX Bonzer/baggus
2x Carson Mr. FU
KDS 450S
HK 450 GT
HK 500 CMT

No jeśli włożysz silnik 13t do regla od bonzera, to wiadomo że regiel nie wytrzyma, ten regiel jest chyba do 17t (gdzieś czytałem). Jak wsadzisz np silnik 540 20t to spokojnie regiel da rade. Gdyby regiel był tak dobry żeby wytrzymał 13t to bonzer byłby o wiele droższy

_________________
Są ludzie i parapety, ale żeby urodzić się klamką to jest sztuka!!!

sie wie ze bylby drozszy

_________________
Team Associated MGT 8.0
Traxxas E-revo VXL 1/16
HBX Bonzer/baggus
2x Carson Mr. FU
KDS 450S
HK 450 GT
HK 500 CMT

no to skoro wiesz, że bonzer ma słaby regiel to po co wsadziłeś tam silnik 13t

_________________
Są ludzie i parapety, ale żeby urodzić się klamką to jest sztuka!!!

ciekawosc i nadmiar regloodbiornikow bonzerowych

_________________
Team Associated MGT 8.0
Traxxas E-revo VXL 1/16
HBX Bonzer/baggus
2x Carson Mr. FU
KDS 450S
HK 450 GT
HK 500 CMT

aha, to wiele tłumaczy

_________________
Są ludzie i parapety, ale żeby urodzić się klamką to jest sztuka!!!

jeździłem już na silniku tamiya RZ na zwykłym reglu i grzał sie ale sie nie spalił

To może wrzuc jakiś filmik na youtube.

Czy do mad trucka(off-road) będzie lepszy silnik tamiya RZ czy tamiya BZ

_________________
Są ludzie i parapety, ale żeby urodzić się klamką to jest sztuka!!!

BZ

_________________
Zrobić coś bez czegoś i żeby było tak jak z tym czymś, chociaż tego nie ma. To dopiero coś!!!

Jeśli możesz to wytłumacz mi jaka to różnica, wiesz może jaki moment obrotowy ma BZ

_________________
Są ludzie i parapety, ale żeby urodzić się klamką to jest sztuka!!!