Witam,

mam pakiet z modelu RTR i.. mam kilka pytan. W dolaczonej instrukcji startowej
"quick-start guide" pisalo, ze nalezy naladowac pakiet dolaczona ladowarka
przez "full 10 hours", ale uzylem ladowarki sharka, ktora naladowalem pakiet
w 1,5h. Model sprawowal sie swietnie - zadnych oznak spadku napiecia, az do
momentu zmiany odbiornika (musialem pomeczyc wtyczke regiel-odbiornik,
bo nie pasowaly do siebie i myslalem, ze ja uszkodzilem, poniewaz regiel sie
dziwnie zachowywal). Wszystko zaczelo szalec, sprawdzalem regiel, odbiornik,
pakietu nie bo bylem pewny, ze jest naladowany (bawilem sie nim moze 10min).
Teraz sprawdzilem inny pakiet (o jedna cele mniejszy) i okazalo sie, ze regielek
dziala jak nalezy - czyli to pakiet :/ (a tyle nerwow bylo o wtyczke ).

Czyli cos musi byc nie tak z pakietem, bo to nie jest mozliwe zeby tak szybko sie
wyladowal... (btw jest to Ni-Mh 1100mAh) Wydaje mi sie, ze zrobilem podstawowy
blad - nie sformowalem pakietu, poniewaz instrukcja wprowadzila mnie w blad
i pomyslalem, ze moze byc juz sformowany...

-Czy mam racje? Czy to dziwne zachowanie pakietu moze byc spowodowane
tym, ze go nie sformowalem?
-Jak teraz ustawic ladowarke? (ile A na ladowanie, rozladowanie i na ile cykli
puscic pakiet)



Z gory dziekuje za pomoc.

_________________
Na forum od 28-Lut-2004 (nowe konto :/)
RajdyMalopolska.pl - modelarstwo na skalę Małopolski
RC-Modele & RcMatsu - polecam

A może zostawiłeś włączony model?
A może było zwarcie na pakiecie?

Może lepiej rozładuj go, naładuj i zobacz czy działa. Potraktuj go w czasie ładowania łagodnie prądem 1/5C i zobacz co się dzieje.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Wiec wlasnie podlaczylem go do ladowarki i zobaczymy co bedzie.
Pakiet: Asso 1100 7,2V (6cel), Ladowarka: Shark 10.
Ustawilem ladowanie na 0,3A i rozladowywanie na 0,3A do 5,4V.
2 cykle D>C. Na poczatku napiecie b.szybko spadalo i jak spadlo
do 5,4V ladowarka przestala rozladowywac (ok 2 sek. od 6,4V),
nastepnie ani D ani C nie mrugalo tylko na zmiane NIMH z DRY,
a napiecie pokazywal 4,68V (?LOL) po uplywie pol minuty mruga
C i napiecie stopniowo narasta.

5 minuta - 8,06V (wciaz rosnie) i wpakowal 23mAh
30 minuta - 8,26V i 142mAh
1 godzina - 8,36V i 284mAh
1,5 godz. - 8,43V i 425mAh
2 godzina - 8,47V i 567mAh
2,5 godz. - 8,52V i 710mAh
3 godzina - 8,61V i 851mAh
3,5 godz. - 8,84V i 993mAh
4 godzina - 8,94V i 1135mAh
4,5 godz. - 8,89V i 1279mAh - a gdzie sie podzialo 0,05V ja sie pytam? ;p
po niecalych 5 godzinach - 8,87V i 1339mAh - koniec ladowania

BTW dodam, ze podane napiecia nie sa stabilne i podaje wartosci najwyzsze
BTW2 pomiary zostawiam, bo moze sie komus przyda do porownania ;p

P.S. Moglby mi ktos napisac co oznacza jak na Sharku 10 v2 mruga DRY?
Co to dokladnie znaczy bo angielski znam i domyslac sie tez umiem

_________________
Na forum od 28-Lut-2004 (nowe konto :/)
RajdyMalopolska.pl - modelarstwo na skalę Małopolski
RC-Modele & RcMatsu - polecam

Jeśli takie ładowanie na Sharku nie pomoże to radzę go rozładować i podłączyć na 10 - 12 godzin do tej ładowarki z zestawu na pewno nie zaszkodzi a może pomóc.

Pozdro Michoxx.

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258

Czy moglby mi ktos przy okazji napisac ile razy sie cykluje pakiet
podczas 1 formowania? Tak jak w - komorce 3 razy?

Nie mylic z pytaniem w poprzedniej wiadomosc "P.S.2" bo o co innego pytam ;p

_________________
Na forum od 28-Lut-2004 (nowe konto :/)
RajdyMalopolska.pl - modelarstwo na skalę Małopolski
RC-Modele & RcMatsu - polecam

Ja zawsze robiłem 3X ładuję prądem 1/10C i rozładowywuję sharkiem który ma 1A rozładowywania

3 cykle ładowanie/rozładowanie wystarczą do uformowania pakietu.

Dry oznacza czas na przejście do kolejnego etapu (czyli pojawia się po rozładowaniu pakietu, a przed rozpoczęciem ładowania i po naładowaniu przed rozpoczęciem rpzładowania).

Jeżeli zaś chodzi o problem z odbiornikiem - może po prostu nie zaprogramowałeś ponownie regulatora?
pozdrawiam
Sławek

Programowalem i to dziesiatki razy :p bo myslalem, ze to wina regla ale okazalo
sie, ze jednak pakiet - co mnie wrecz zszokowalo. Bo inny pakiet uzywany przez
wczesniejszego wlasciciela (nie wiem w jaki sposob) i przeze mnie trzyma sie
dobrze i jak mi sie nudzi to sobie obijam meble tak 10-15 minut i po regularnym
tygodniu nie odczuwam spadku napiecia - tylko po pierwszej jezdzie ale to jest
wiadome, bo pakiecik swiezy po ladowaniu

Inna sprawa jest to, ze wlasnie znalazlem taka wzmianke w szybkiej instrukcji:
"ALWAYS unplug battery after use. Do NOT leave your
vehicle unattended with the battery plugged in."
Co tez moglo sie do tego przyczynic. Jak dla mnie to jestdziwne, poniewaz w.w.
pakiet jest 24/7 wpiety i nic sie nie dzieje, no ale to moze wina roznic regli...


Edit
No i skonczylem rezultat - 8,87V i 1339mAh - auto jezdzi super (bede tylko
musial poszukac jakies info o reglu i nadajniku bo daje za duzo mocy na
raz przy wstecznym :/ ), a pakiet podpielem z powrotem do ladowarki na
3 cykle - mam nadzieje, ze jutro wroce do domu w sam raz jak sie skonczy
cyklowac i napisze co pokazala ladowarka.
Ustawilem ladowarke na 3 cykle D>C - C 0,3A i D 0,3A do 5V (liczylem ze
wzoru podanego na forum 0,9*(ilosc_celi-1)=4,5V ale wolalem dac troszke
wiecej - ewentualne uwagi co do ustawien mile widziane :] )

P.S. Czy to normalne ze przed koncem ladowania (ponad 30min), napiecie
zaczelo spadac - mi spadlo ok. 0,07V...

_________________
Na forum od 28-Lut-2004 (nowe konto :/)
RajdyMalopolska.pl - modelarstwo na skalę Małopolski
RC-Modele & RcMatsu - polecam

Większość regulatorów z wyłącznikiem tylko blokuje (unieruchamia) regulator, ale one nadal pobierają prąd (kilkadziesiąt mA) - to wystarczy, żeby rozładować pakiet (o czym sam też się raz przekonałem na własnym pakiecie). Niektóre modele natomiast mają mikrowyłacznik na zasilaniu (odłączają pakiet) - to o tyle praktyczne (bo nie ma szans na rozładowanie) co dziwne, bo włącznik jest na 1..2A a silnik bierze 10..20A

_________________
Pozrawiam,
Zbigniew Bigaj

P.S. Czy to normalne ze przed koncem ladowania (ponad 30min), napiecie
zaczelo spadac - mi spadlo ok. 0,07V...


To właśnie przeładowanie akumulatora i to ono jest znakiem dla ładowarki aby uznała akumulator za naładowany.

ten spadek nazywa się dV jej wartość jest charakterystyczna dla danego typu ogniwa i warto ją znać, by podać ładowarce, wtedy masz pewność, że nie przeładuje ogniwa.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

No i po trzech cyklach D>C, wynik taki sobie jak na nowy pakiet 1100
weszlo: 1178mAh, wyszlo: 993mAh - jeszcze nie zaznajomilem sie
z ladowarka wiec domyslam sie, ze jest to srednia trzech cyklow.

Teraz nie bede zostawial podloczonego pakietu i zobaczymy czy
znow sie wyladuje...

Ewentualne konkluzje co do wyniku ladowania mile widziane


Edit
Wiec pakiecik jak narazie sie dobrze sprawuje... Mam tylko takie (pewnie
banalne) pytanie - co nalezy zrobic z pakietem po jezdzie? Rozumiem, ze
jezeli mam zamiar jezdzic, powiedzmy w przeciagu najblizszego tygodnia,
to moge go naladowac i zostawic, zeby sobie lezal? A z kolei jak nie bede
jezdzic to naladowac i rozladowac do 30%?

P.S. Jest jakis sposob na te 30%, czy poprostu musze siedziec
przy ladowarce, az wyciagnie z pakietu 2/3 pojemnosci?

_________________
Na forum od 28-Lut-2004 (nowe konto :/)
RajdyMalopolska.pl - modelarstwo na skalę Małopolski
RC-Modele & RcMatsu - polecam