Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N cze 14, 2026 11:30 pm

Teraz jest N cze 14, 2026 11:30 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 10 ] 
Autor
 Tytuł: Amortyzatory
PostNapisane: N mar 12, 2006 9:31 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N mar 05, 2006 8:19 pm
Posty: 4
Lokalizacja: Gliwice
Witam
Które lapsze do tmaxxa ?
big bore aluminiowe?
czy też ze zbiorniczkiem tzw. Piggyback?

pozdr. Piotr

_________________
T-maxx 2.5, z troche alu dołożonymi ;-)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N mar 12, 2006 9:43 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr wrz 28, 2005 1:35 pm
Posty: 1379
Lokalizacja: Poznań
ja sie moze podlacze pod pytanie:

co daje zbiorniczek piggyback? w czym on pomaga? czy warto doplacac aby kupic amorki z takim zbiorniczkiem?

_________________
X-ray 808 + RB C6 L2g
Savage 4,6 X SS | LRP Z.28R | Low CG |
X-Ray M18+SPEED300+HS81MG+GP1100+FULL TUNING
gg 2102790


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N mar 12, 2006 9:54 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lut 08, 2004 9:13 pm
Posty: 1723
Lokalizacja: Nowy Dwór Maz.k/Warszawy
Piotr Krzyżanowski napisał(a):
ja sie moze podlacze pod pytanie:

co daje zbiorniczek piggyback? w czym on pomaga? czy warto doplacac aby kupic amorki z takim zbiorniczkiem?


Nie jestem pewien na 100% ale chyba to jest zbiorniczek "wyrownawczy" jak troche oleju Ci wyciekne to nie trzeba dolewac tylko z tamtego zbiornika sobie wyrowna :roll: Ale jak mowie nie jestem pewien, moge sie mylic...

_________________
Team Losi 8ight-T | SH 4.6 | DX 3.0


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N mar 12, 2006 10:37 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N mar 05, 2006 8:19 pm
Posty: 4
Lokalizacja: Gliwice
jeżeli wybrać by odpowiedź powyższą to może tak być
poza tym pomoże dobrze odpowietrzyć olej w samym już amortyzatorze
wiadomo czym więcej powietrza w oleju tym gorsze tłumienie..

chyba, że ktoś coś jeszcze wie na temat?
poza tym które lepsze??

_________________
T-maxx 2.5, z troche alu dołożonymi ;-)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn mar 13, 2006 3:22 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 8:22 am
Posty: 3628
Lokalizacja: Wrocław
Po pierwsze określ co robisz modelem. Bo jeśli zawody to zainwestuj raczej w amortyzatory Pro-line PowerStroke.
Ale wracając do Big Bore. Są to bardzo dobre amortyzatory, dość dużo zawodników i ch używa. Jako nieliczne do T-maxxa są pokryte teflonem.
Nie wiem o jakie chodzi Ci amortyzatory z piggy-back, jest ich sporo. Musisz zobaczyć jednak na regulację sprężyny. Większość z nich jest gwintowana, oczywiscie zapewnia to bardziej precyzyjne ustawienie wysokości jazdy, ale też utrudnia życie. O wiele łatwiejszym sposobem są plastikowe pierścienie takie jak ma Traxxas, nie jest to może tak precyzyjne ale o wiele szybsze i łatwiejsze.

Jeżeli miałbym wybierać:
1.Pro line
2.Big Bore.

P.S. Jeśli się nie spieszysz to może poczekaj chwile, niedługo na rynku ukarzą się (o ile już ich nie ma) amortyzatory GTR do Tmaxxa. Pochodzą one z Tmaxxa 3.3 a kontrukcyjnie są takie same jak w Revo, więc biją Big Bory na głowę.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr mar 15, 2006 10:54 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N mar 05, 2006 8:19 pm
Posty: 4
Lokalizacja: Gliwice
ogólnie zależy mi na amortyzatorach, które się nie rozlecą przy pierwszym skoku i faktycznie będą dobrze tłumić ....

ogólnie mam już kupione takie:
http://www1.conrad.de/xl/2000_2999/2200 ... FB.EPS.jpg
z conrada numer 223292 - 17

części zapasowe są co o inich myślicie?
(jeszcze na nich nie jeździłem bo miałem 4 takie i 4 inne, teraz czekam na 2 komplet 4 szt.)

pozdr. Piotr

_________________
T-maxx 2.5, z troche alu dołożonymi ;-)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr mar 15, 2006 11:33 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): So cze 12, 2004 8:22 am
Posty: 3628
Lokalizacja: Wrocław
Następnym razem nie wklejaj zdjęcia tylko linka do nich.

Co do tych amortyzatorów to "śjakieś takie" krótkawe :wink: Zainwestuj lepiej w Big Bory Traxxasa. Możesz napisać do Model-fan to Ci zamówią.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr mar 15, 2006 12:45 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N mar 05, 2006 8:19 pm
Posty: 4
Lokalizacja: Gliwice
amorki maja dlugość 110mm
zdjecie jest tylko poglądowe..

_________________
T-maxx 2.5, z troche alu dołożonymi ;-)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So lut 10, 2007 3:26 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sty 26, 2007 10:48 am
Posty: 41
Lokalizacja: wyszków
zbiorniczki "piggyback" wyrównuja cisnienie w amorkach. tak ze olej nie zmienia konsystencji. (przy silnym tlumieniu jest ta sama konsystencja oleju) jak i warunki temperaturowe przy ich zastosowaniu mniej wplywaja na gestosc oleju...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So lut 10, 2007 3:29 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt cze 30, 2006 9:41 pm
Posty: 1002
Lokalizacja: Białystok
te zbiorniczki procz tego co powiedział kolega mają na celu zniwelowanie wycieków olejów przy skokach i ostrej jeździe co zdzarza się zwykłym amorkom często jesli skaczemu.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 10 ] 

Teraz jest N cze 14, 2026 11:30 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL