objawy są takie,revo po dodaniu gazu zrywa przyczeoność przednimi kolami,widac ze tylko te buksują,po podniesieniu modelu do góry i dodaniu gazu reagują wszystkie kola,naq pewno nie chodzi o odciązenie przodu bo nawet na piasku tyl nie buksuje a dotychczas przedewszystkim tyl zrywal przyczepność,sprawdzilem wszystkie waly i są ok,rozebralem tylny dyfer i oprócz tego ze po myciu byla w nim woda to wszystko wygląda ok,wszystkie zębatki, zero pokruszonych czy startych zębów,nie mam pojęcia co to moze byc,jak przytrzymam tylny wal i pokręce przednim to stawia opór,wiec nie wygląda zeby w skrzyni cos zmielilo.

A czy po tym myciu nalales oleju do dyfrow?

a czy sprawdziłes dobrze czy nie powypadały sróbki które są w wale ?

_________________

......Tornado Team......
www.RC.RZESZOW.pl

Nie wiem jak jest w Revo, ale we wszystkich modelach Traxxas, z jakimi mialem do czynienia waly byly tak robione, ze dzialaly nawet jesli wypadla srubka.

Witam. Rozbierz jeszcze raz tylny dyfer. Dokładnie obejrzyj małe zębatki w kubku.(nie powinny być wogóle wyszczerbione!!!) Podejrzewam że minimalnie się pokruszyły(wyszczerbiły) tak że ledwo to widać a jednak przeszkadza to w poprawnej pracy. Nie będziesz widział drobin zębatek tylko olej będzie koloru srebrnego(szarego)
Jesli nie to, rozbierz skrzynię biegów.

dzięki za pomoc,juz doszedlem co sie stalo,sześciokąt na którym jest zamocowana felga wytarl sie i kolo obracalo sie na nim,mial na tyle oporu ze jak podnioslem auto to kola sie krecily ale jak stal to przyczepnosc opony powodowala ze poloska obracala sie razem z tym sześciokątem w feldze.
Ps ma ktos moze do sprzedania taki sześciokat?

Ja mam, napisałem ci już na Gadulca....

_________________
www.prorevo.pl