mam 4 i pól obrotu wykrecona srube. uklad wydaje sie szczelny poniewaz paliwo leci bez zatykania rury przed uruchomieniem ale zamierzalem ogladnac caly silnik i uklad, jak bede mial troche czasu.

termometr to "venom micro temp" na ostatnim zeberku radiatora patrzac z góry i kropla wody bo tez myslelm ze cos moze byc nie tak z termometrem ale woda zachowuje sie idelanie w stosuknu do temp

to z tego co czytam zacząłbym od sprawdzenia czy połączenie tłumika z bakiem nie jest przytkane. Ja muszę przytkać wydech przy odpalaniu by podpompować paliwo. Jeśli ty nie musisz to może wskazywać ze właśnie połaczenie baku z tłumikiem jest przytkane. Przez co ciśnienie spalin nie pompuje odpowiedniej ilości paliwa do gaźnika. Acha, sprawdź czy masz wszystkie (2) zaciski na tym silikonowym łączniku tłumika.

przydałoby się jeszcze skorzystać z normalnego IR termometru, ktoś wspominał, że ten venom może zawyżać temp. , takie porównanie mogłoby wiele wyjaśnić.

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079

termometr porzycze od ojca z firmy, tak ze na weekend bedzie a silnik jak mowilem sprawdze tez jak bede mial troche czasu. Wydaje mi sie ze silnik raczej nie ma zlego pasowania bo w sumie nie mam zadnych klinow przy temp 10 C silnika odpala bez problemow. takze napisze relacje z tego co sie bedzie dzialo po sprawdzeniu wszystkiego

Wykrec jeszcze troche iglice od regulacji doplywu paliwa jesli nic nie pomoze zostaw tak i docieraj dalej. Z doswiadczenia wiem ze zawodnicy ktorzy posiadaja stcionarne termometry nie przejmuja sie tym ze pokazuje 140-145*C bo tak jak juz ktos pisal zawyzaja one temperature, wiec prawdopodobnie masz o te 10-15*C mniejsza.

Takze o nic sie nie martw i baw sie dalej
Powodzenia

_________________
Team Losi 8ight-T | SH 4.6 | DX 3.0

ten co ja widziałem zaniżał

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

na trzy sztuki duratraxow kupionych w jednym miejscu i czasie jeden wskazywal dobrze, dwa zanizaly... jeden bardziej drugi mniej...

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

dobijajcie mnie jeszcze mowie bede mial na podczerwien zobacze napisze

w gotujacej sie wodzie termometr pokazywal doklanie 100,0 C wiec jest dobry czego najbardziej sie obawialem. Ja nigdy nie slyszalem trx wczesniej i nie wiem czy ten dzwiek ma byc moze to w czyms pomoze slychac jakby dzwonienie nie zawsze czasami dzwoni cos jakby w silniku taki metaliczny dzwiek trudno go uslyszec w innych odglosach z silnika ale ostatnio zwrocilem na to uwage

Dzwoni ci zapewne atak więc bez obaw. A co temperaturki masz przykład że dobrze wskazuje... skąd jesteś tak w ogóle bo nie pytałeś się o pomoc bardziej doświadczonych osób a może takie są w twoim rejonie

_________________
www.prorevo.pl

z bielska białej. Szukalem tez osob z okolic i nic nie znalazlem ale jesli kogos przeoczylem to bym byl bardzo wdzieczny jak by sie ktos znalazl

panowie cos mi sie zdaje ze znalazlem pod iglicą od regulacji doplywu paliwa są takie 2 srebne śrubki jak by ktos mogl odkrecic ta wiekrza i powiedziec mi czy w srodku ma regularne kolko czy takie poszrpane nie mowiac o tym ze tam mam zerwany gwint wiec tak czy siak ma ktos na sprzedarz gazinik trx 3.3
aha i jak go dkrecic od reszty silnika

do czego sluzy zreszta ta wiekrza srubka bo mniejsza sie domyslilem ze mozna zmienic miejsce iglicy wysokich

nie pisz posta pod postem!! jest opcja edytuj!!

sorki za offtop!

I co nikt mi nie odpowie??

_________________
www.prorevo.pl