wroc do ustawien fabrycznych gaznika... taka zlota srubke przy gazniku (od skladu mieszanki) wkrec w prawo do oopru. DELIKATNIE, NIE PRZESADZ. Jak poczujesz opor to DOSC!!! Potem wykrec ja 3 obroty w lewo... Pelne 3 obroty...
Nastepnie zdejmij filtr powietrza i na cignie gazu usta tak, zeby w neutralnym polozeniu cyngla (na wlaczonej aparaturze i odbiorniku) szczelinka widoczna w gazniku miala ok. 1 mm...
Sprawdz swiece - czy nie jest za chlodna... polecam OS MAX A5
No i zasadnicze pytanie: na jakim paliwie jezdzisz?
A jesli wyje a nie jedzie to jest kilka mozliwosci:
- poluzowany slipper clutch - dokrecic nakretke - do oporu i odkrec o 1/4 obrotu (moga byc tez juz wyjechane podkladki na slipper clutch - wtedy trzeba wymienic te podkladki)
- wyjechane sprzeglo... (tu tylko raczej wymiana)...
Najpierw sproboj go uruchomic, nie reguluj wszystkigo naraz... dojdz do porzadku z jedna rzecza i bierz sie za druga...
Wejdz na:
http://www.tamiyausa.com/product/rc/18f ... dview.html
posciagaj sobie te schematy, sa bardzo przydatne -przy naprawach a i na forum jak bedziesz pytal o cos to latwiej wyjasnic bo podajesz oznaczenie czesci...