Błażej Orłowski napisał(a):
Mateusz Łukaszuk napisał(a):
w porównaniu do XB8EC został tylko zaupgradeowany ...itp.
EC i 808 są dwoma zupełnie różnymi modelami. 808 opiera się na zupełnie innych założeniach konstrukcyjnych ( lekko i dużo flexu), EC to jeżdżący czołg i zupełne przeciwieństwo 808.
Wady takie jak wyginanie się wahaczy po kilku litrach można zaliczyć do zalet, więcej flexu - lepsza przyczepność ( w umiarze).
Co do łożysk w 808 to i w 09 ten mankament nadal występuje czytając zagraniczne fora. Taki jest już konstrukcyjny urok tego modelu.
Nie wiem jak w 09 ale środkowe dwie półośki dochodzące można wymienić na ciut krótsze. Zapobiega to dobijaniu półosiek przy flexie do środkowego dyfra i rozwalaniu łożysk w wieżach.
Więcej mankamentów nie pamiętam. Na pewno wersja 09 jest poprawiona i sprawia mniej kłopotu a
Pozdrawiam
Błażej - co do porównania XB8EC do 808 09' masz pewnie rację

ja nie czytałem zagranicznych forów ani bardziej nie zagłębiałem się w temat obu modeli

więc popieram Twoja wypowiedź. Mój poprzedni post opierał się na tym co usłyszałem od innych - więc zwracam honor

Pozdrawiam i sorry za offtopa
