Witam,
Michał zapomniał jeszcze o jednym modelu, który zalicza się na pewno jakościowo do w/w, a mianowicie Team Magic G4. Niezależnie od tego wszystkie wymienione modele są konstrukcjami wyczynowymi i przeznaczonymi dla osób, które mają za soba już pierwsze kroki, tzn. minimum wiedzy, która pozwala na wykorzystanie możliwości tych modeli, a co za tym idzie na dobrą zabawę, a nie ciągłe wydatki.
Wymienione podwozie TS-4N to model typowo "parkingowy", ale do klasy IC-10 Start i nauki obsługi i jazdy może się nadać. Chociaż trudno ten model polecać do zawodów, ze względu na przestarzałą konstrukcję i chyba trudny dostęp do części, a to jest najważniejsza sprawa - szczególnie na zawodach.
Co do możliwości jazdy w PL, to faktycznie, nie wygląda to różowo ale tylko z pozycji Polski centralnej, gzie mieszka Michał. Wrocław ma tu jednak dużą przewagę

. Jeden tor jest w Jelczu-Laskowicach (zawody w Jelczu są np. 26-27.06.10), drugi - znacznie lepszy - w Kłodzku (tam też odbywają się zawody - np. 07-08.08.10 - GP Kłodzka), ... a poza tym tory w Niemczech (Drezno, Berlin, i.t.d. - razem ok. 6 torów, w tym jeden tor w Hali, w odległości do 2,5h jazdy od Wrocławia.
Poza tym, jeżeli Kol. Tracer jest z Wrocławia to jest we Wrocławiu i okolicach kilku chłopaków, którzy zajmują się on-road'em spalinowym i warto zwrócić się do nich bezpośrednio - na pewno pomogą nie wyrzucić pieniędzy w tzw. błoto
