Witam! Jestem początkujący i mam problem z Kyosho DMT VE. Problem polega na tym że podczas jazdy na pełnym gazie po kilku, kilkunastu sekundach samochód zwalnia do ok 50-70 % swojej max. prędkości. Po kilku sekundach postoju lub kilku ruchach do przodu i do tyłu znowu wraca pełna moc, oczywiście znowu na kilka sekund.
Mam silnik team orion vortex 10BL (2800kv), regulator team orion vortex R10 (60A 2-3S).
Nie wiem czy to wina sprzętu, może jakieś zabezpieczenia w ryglu lub może wina baterii - ma ok. 1 miesiąca NiMh 7,2V 4500 i raczej jest ok (trzyma dość długo). Regulator ma na pewno diodę czerwoną i zieloną i podczas normalnej jazdy i wciśniętym gazem do oporu świecą się obie diody gdy wskoczy opisywany błąd pali się tylko czerwona.
Samochód kupiony w rc-ikar z wyprzedaży ale jako nieużywany.

Prawdopodobnie chodzi o to, że masz włączone odcięcie Li-Po. A skoro jeździsz na Ni-Mh to odcina po chwili.
Musisz sprawdzić w instrukcji jak wyłączyć w regulatorze odcięcie Li-Po.

_________________
Off-Road: Traxxas E-Revo|QuicRun 150A/Leopard 4282|Savox SC-1256TG|CVD Axles|RPM Arms|Pro-Line Trencher
SPRZEDAM Tamiya TA-05 Drift

Dzięki. Muszę poszukać w necie jakiejś instrukcji i spróbować. Powiedz czy ciężko coś takiego zrobić nie mając oprogramowania, kabli itp. Mój regulator ma jeden przycisk coś pewnie w rodzaju resetu.

Prawdę mówiąc nie wiem, ja od początku mam kartę programującą.

_________________
Off-Road: Traxxas E-Revo|QuicRun 150A/Leopard 4282|Savox SC-1256TG|CVD Axles|RPM Arms|Pro-Line Trencher
SPRZEDAM Tamiya TA-05 Drift