Dlatego proponuje żebyście zalatwili sprawy dotyczące klas startujących w HMP. Baguski następnym razem.

_________________
Jelcz Mikrus
GG9531784

Właśnie edytowałem wcześniejszy post i Twój cytat jest niezupełny.
Z Panem Ciećwierzem rozmawiałem dzisiaj o HMP w Łomiankach i swoje stanowisko przedstawiłem.

Dobrze by było, aby większość poznała Pańskie i innych Lokowców stanowisko.
Ja swoje przedstawiłem dość precyzyjnie i chciałbym usłyszeć jakieś odpowiedź kogokolwiek kompetentnego w Loku do podejmowania decyzji na sezon 2006r.
Po co mam jechać np. do Łomianek skoro w intetesujących mnie kwestiach wielokrotnie powiedziałem już wszystko.
Problem jest jeden – brak jakichkolwiek oficjalnych decyzji.
Co do rozmów przy okazji jakiś zawodów to uważam, że jest to zbyt poważny problem i zajmie zbyt dużo czasu, aby nie poświęcić na niego całego dnia.
Poza tym dość celowe byłoby opublikowanie w punktach listy tematów, w jakich ma się toczyć dyskusja w podsekcjach.
Chyba, że dyskusje planujecie Panowie toczyć przez kolejny sezon 2006 na zasadzie – na każdych zawodach jakaś mała niezaplanowana dyskusyjka.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Byloby to calkiem rozsądne podać program takiego spotkania , jak i rozważyć czy aby starczy czasu na zawodach.
Nie będę ukrywal że jest to dla mnie 200 zl na paliwo, wielokrotnie planowane byly podobne imprezki i zazwyczaj kończyly się fiaskiem.
Na forum natomiast wszyscy są rozmowni.

_________________
Jelcz Mikrus
GG9531784

Wydaje mi sie ,ze klasa IC8T jest w miare ustabilizowana ,z tego co czytam wiecej maja elektryki spraw.Dlatego mozesz sobie Artur odpuscic.

Odpowiedż dla Pana Darka Flisiaka .Ja przedstawiłem swój pomysł utworzenia Podsekcji celem wzmocnienia władz Sekcji która praktycznie składa się z dwóch osób dla mnie to jest najważniejsza sprawa.Wiąże się to z decyzjami gdzie i kiedy rozegrane zosataną zawody w 2006r.

Niezależnie co Pan pisał ja osobiście zapraszam Pana do Łomianek na Halowe MIstrzostwa Polski zapraszam Pana Niko reprezentującego Spółke ATA oraz Pana Rękawka reprezentującego Serpenta.
Zwracam się oficjalnie na Forum RC-AUTO żeby Pan opracował program współpracy z LOK-kiem w zakresie wspólnych zawodów oraz zawodów organizowanych przez Firme HPI-z mojej strony przepraszam Pana za wszystkie moje słowa pod Pana adresem przyrzekam że z mojej strony się to nie powtórzy.
Po zastanowieniu doszedłem do wniosku że tylko na płaszczyżnie wzajemnego zrozumienia oraz szacunku możemy coś osiągnąć zaczynając od wspólnego przygotowania spotkania w Łomiankach w tym momencie zapraszam do współpracy wszystkićh czytających to Forum.

Czyżby naprawdę mialo się coś zmienić???
Wydaje mi sie że to spotkanie powinno się odbyć w innym terminie bo uważam że braknie czasu na rozmowy. Cieszy mnie chęć porozumienia ze wszystkich stron i z pewnością skorzystamy na tym wszyscy.
Proszę się wypowiedzieć na temat terminu tego spotkania i podać konkretnie datę i godzinę spotkania , przy takim obrocie sprawy nie powinno zabraknąć tam przedstawicieli off-road.

_________________
Jelcz Mikrus
GG9531784

Wypadałoby zacząć od pieniędzy i ustalić jaką kwotą dysponuje centralny organizator imprez o randze MP, jaka jest minimalna dotacja dla poszczególnego organizatora danej imprezy i ilu ich jest (ich oświadczenie woli zorganizowania zawodów musi wiązać obie strony).
LOK powinien określić jasno swoją kondycje finansową w dofinansowaniu imprez, jeśli to pod jego egida mają być EMP i MP,w innym przypadku
jego "inicjatywa" zda się jedynie psu na budę.
Trzeba też wziąć pod uwagę, że na imprezach modelarskich "produkują" się dealerzy i przy okazji takich każdych zawodów zarabiają - dobrze byłoby, gdyby partycypowali w kosztach takich imprez - w innych przypadkach organizator zawsze wyjdzie na dudka.
Ponadto podmioty organizujące imprezy finałowej Mistrzostw Polski muszą pamiętać o nagrodach dla finalistów - bo póki co żałosny jest widok Mistrzów Polski czyli najlepszych zawodników na pudle jedynie z dyplomami i pucharkami wartymi 20 zł.
Zaś w sprawach wewnętrznych sekcji zawodnicy dadzą sobie radę - wystarczy, że nikt nie będzie przeszkadzał.
Wysokim Umawiającym się Stronom proponuję ubiór oficjalny - garnitur, biała koszula i krawat - by można było odróżnić kto jest kto .

Odpowiem Tak powinno się zmienić.
Ofcjalny komunikat o spotkaniach w Łomiankach i sposobie ich przeprowdzenia w czasie trwania zawodów z wolnym wstępem dla zainteresowanch zawodników w czasie trwania zawodów .

.Zwracam się z apelem do wszystkich zainteresowanych o nadsyłanie na mój adres wystąpień.pomysłów.oraz projektów zmian w przepisach i w organizacji zawodów oraz o ogłaszanie Waszych wystąpień na RC-Auto .

Te materiały będą stanowiły podstawe do spotkania oraz dyskusji i będa w archiwum ,pt.Łomianki spotkania - 2006.

Odpowiem dla Pana Jana akurat moje działanie ma inny sens nie pieniądze ale dziękuje za pouczenie w przypadku Łomianek dysponujemy odpowiednimy środkami.Przepraszam więcej nie będe polemizował a z szacunkiem wsłuchiwał się będe w Waszą dyskusję.

LOK, jako organizator Mistrzostw Polski powinien ogłaszać w pewnym momencie roku - np. w marcu - jakim budżetem na organizację zawodów modelarskich - w naszym przypadku - samochodowych - na dany rok dysponuje. Przez podzielenie tej kwoty przez ilość imprez wychodzi ile dofinansowania mogą otrzymać organizatorzy przy założeniu, że będzie 10, 20 czy 30 imprez w ciągu roku (mowa o sezonie letnim i zimowym).
mając taką informację organizatorzy mieliby powiedzmy miesiąc czy dwa na zadeklarowanie czy, a jeśli tak, to ile imprez w roku są stanie przy danej dotacji z LOK zorganizować (każdy organizator mógłby podać kilka wersji - np. jeśli dofinansowanie jest poniżej X - wówczas nie organizuję żadnej imprezy, w przedziale kwoty dotacji od X do Y mogę zorganizować 1 imprezę, a powyżej Y - 2 imprezy).
po miesiącu czy dwóch kończył by się okres składania ofert przez organizatorów. ustalana zostałaby liczba zawodów, jakie mają się odbyć, LOK podpisywałby umowy z poszczególnymi organizatorami zawodów (można opracować do tego szablon). Pozostałe środki można byłoby przeznaczyć na dokupienie pchełek, nagłośnienia, drukarek czy elementów toru (wykładzina, grzybki, kontowniki itp.).

organizatorzy, którzy zgłosiliby chęć organizacji zawodów po zakończeniu okresu składania ofert - mogliby liczyć jedynie na organizację imprez w randze GP.

ten rodzaj organizacji załatwiłby zarówno problem ogłaszanie kalendarza zawodów z odpowiednim wyprzedzeniem jak i przejrzystość relacji między LOK-iem i organizatorami zawodów - my, zawodnicy, wiedzielibyśmy wówczas do kogo mieć pretensję o odwołanie czy przeniesienie zawodów...

jeszcze jedna propozycja na koniec - skoro zebranie odpowiednich ludzi w jednym miejscu i czasie stanowi problem - może w takim razie dyskusja między członkami sekcji i podsekcji mogłaby się odbywać tu, na forum? można byłoby stworzyć osobne forum, na którym pisać mieliby prawo tylko członkowie sekcji i pod-sekcji - to żaden problem. jeśli ktoś nie będący członkiem sekcji/pod-sekcji chciałby wyrazić swoją myśl na forum, wówczas musiałby przekonać swojego reprezentanta, aby zechciał zamieścić jego myśl na tamtym forum i jeszcze się pod nią podpisać... tylko wybierzmy w końcu tych reprezentantów, którzy reprezentowliby interesy zawodników. no chyba, że wolimy stan, kiedy decyzje są narzucane nam odgórnie, a my całą energię wyładowujemy w krytykowaniu i wzajemnych kłótniach...

_________________
"życia nie mierzy się liczbą wykonanych oddechów. miarą życia są chwile, kiedy oddech wstrzymujemy"

Odniosę się tylko do Twojej końcowej wypowiedzi. Jest to dobry pomysl z tym dzialem na forum, oszczędza czas i pieniądze a zarazem jest formą dokumentacji. Nie ukrywam że koszt dojazdu do W-wy nie będąc uczestnikiem zawodów jest dla mnie spory, dokladnie nie wiem jakie sprawy będą poruszane i czy będą związane z klasą jaką reprezentuję.
Więcej nie zaśmiecam tematu.

_________________
Jelcz Mikrus
GG9531784

dyskusja na forum na pewno załatwi wiele rzeczy, na pewno nie załatwi jednak wszystkiego - spotkania żywych ludzi są również niezbędne.

członkowie sekcji/pod-sekcji muszą mieć refundowane koszty podróży/zakwaterowania. w końcu parę groszy ze startowego i opłat licencyjnych się zbiera... na 3 - 4 posiedzenia w roku powinno wystarczać.

_________________
"życia nie mierzy się liczbą wykonanych oddechów. miarą życia są chwile, kiedy oddech wstrzymujemy"

To co przeczytałem w powyższych postach przyczyniło się do tego,że musiałem napić się drinka.Stare powiedzenie "bez wódki nierozbierosz".
Cuda jak w wigilię kiedy nawet zwierzęta mówią ludzkim głosem...
Już sobie wyobrażam tego "misia"Pana Ćećwierza i Pana Festiwala...
Polska to jest taki dziwny kraj...

Panie Zbyszku.
Nie ukrywam ze jestem zaskoczony.
Zastanawiam się czy stać by mnie było na taka odwagę i jestem pełen podziwu.
Dziękuję za zaproszenie i cieszę się, że jest szansa na porozumienie i rzeczowe rozmowy.
Oczywiście będę w Łomiankach a wcześniej postaram się zebrać myśli w jakiś rzeczowy konspekt.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing