Pierwsze : Czy wiecie jak lub czy wogóle można wstawić filtr paliwa do hpi nitro rs 4 rtr??? Czy wogole daje to olbrzymie zmiany.

Drugie :Co to jest http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXM766&P=M . Trudno jest zamontowac 2 stopniowy bieg??

filtr paliwa to przecinasz węzyk i umieszczasz filtr, a czy olbrzymie zmiany on doje?? to wkońcu filtr ma za zadanie strzec naszgo silnika przed paprochami, a więc przydać się moze na pewno

to jest łożysko igiełkowe, do sprzęgła...

zamontowanie automatycznej skrzyni w modelu nie jest trudne, co najwyżej kosztowne.... po drugie musisz wiedzieć czy wogóle twój model ma miejsce aby się zmieściły podwójne bądź potrójne zębatki...

_________________
hpi pro4, asso tc3 ft, trooper sc
pozdrawiam
Marcin

Aha dzieki, a czy ten filtr paliwa da się zakupić gdzieś u nas w Polsce??

A czy musze kupywać również do nowej skrzyni te nowe łożyska?? Bo chcem kupić takie - http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXBTB6&P=7 to juz wicej żadnych częsci nie trzeba kupic co nie??
Taka skrzynia chyba daje dużą róznice w przyspieszeniu i szybkości

filtr paliwa mozesz kupić na pewno w riku i arthobby (w arthobby mają troszke lepsze)

te części wystarczą ci do budowy skrzyni w twoim modelu...

a co do osiągów... skrzynie biegów insytaluje się po to, aby pogodzić dobre przyśpieszenie z dużą prędkością... problemem przy jeżdzie moze okazać się szarpnięcie przy zmianie biegów (można wpaść w delikatny poślizg)

_________________
hpi pro4, asso tc3 ft, trooper sc
pozdrawiam
Marcin

to szarpniecie nie zawsze wystepuje, tylko w skrzyniach tzw "finger type" albo "dog type", ale sa jeszcze wersje "clutch type" ktore robia to znacznie plynniej, i zawsze mozna ustawic moment wskoczenia drugiego biegu, a daje to duza roznice!! a filtr paliwa mozna kupic w riku i on calkowicie wystarczy

ja mam taki z riku... i jestem z niego w pełni zadowolony...

_________________
hpi pro4, asso tc3 ft, trooper sc
pozdrawiam
Marcin

Jak się montuje ten filtr to przewód paliwowy nie wyleci z niego?? Nic specjalnego do tego filtru nie trzeba kupywac??

przewód paliwowy rościnasz w porządanym dla ciebie miejscu i potem naciągasz to na filtr (po obu stornach są takie dwa wystające dzyndzle (mówię o tym z riku)... u mnie bardoz trudno to było na ciągnąć, ale przynajmniej mam pewność, iż bardzo dobrze trzyma, a ty jeśli chcesz to możesz jeszcze paski zaciskowe założyć... choć jest to moim zdaniem zupełnie niepotrzebne szczególnie wtedy gdy filtr siedzi ciasno

_________________
hpi pro4, asso tc3 ft, trooper sc
pozdrawiam
Marcin