Jeszcze wrócę do tematu konwersji spalinki na elektryka.

1. Aparatura od spalinówki - do wymiany razem z odbiornikiem czy jest szansa przystosować ją?
2. serwo skrętu może zostać?
3. jak zgrać aparaturę z ESC - możliwe to będzie tylko przy zastosowaniu aparatury z możliwością programowania?
4. jaki silnik szczotkowy i ESC warto rozważyć? Będę wdzięczny za linki

1. Apka podejdzie ze spaliny do elektryka bez żadnych przeróbek. Tu nie ma podziałów.
2. Tak
3. Nie trzeba nic programować. Jak będziesz miał regulator cyfrowy to możesz ewentualnie sparować regiel z aparaturą (będziesz miał opis jak to zrobić w instrukcji regla)
4. Tutaj już trzeba wiedzieć jaki będziesz miał model.

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków

Autko to HPI MT2 Buggy z silnikiem nitro 3.0.

Próbuję wstępnie ocenić co może zostać z tego modelu, a czego będę potrzebował do konwersji na elektryka.
Nastawiłem się, że w ramach eksperymentu wezmę go i spróbuję odpalić.
Jeśli się uda to super, zdobędę nowe doświadczenie.
Jeżeli zaś nie to wyprzedam co zbędne i spróbuję swoich sił przy konstrukcji elektryka, na początku w ramach ograniczenia kosztów byłby to model oparty o jakiś w miarę mocny silnik szczotkowy i chciałbym zostawić jak najwięcej elementów które już są

Ogólnie już zarys koncepcji mam, jedynie nie czaję do końca jak zgrać aparaturę ze sterownikiem silnika...
W spalinówce jest servo sterujące przepustnicą gaźnika, a więc mechaniczna wajcha
Po konwersji na elektryka servo do przepustnicy nie będzie potrzebne... tylko jak i z czym połączyć ESC żeby tym sterować...

Wiem wiem, laickie pytania - ale brakuje mi wiedzy i wolę podpytać bardziej doświadczonych userów

No ok to wpierw spróbuj odpalić a nuż będzie silnik działał dobrze.

Sama przeróbka nie powinna być trudna. Gorzej może być z dobraniem zębatek na wał 3.17mm z odpowiednim modułem.
Nie wiem czy jest sens wydawać pieniądze na zestaw szczotkowy. Po pierwsze teraz trudno znaleźć coś naprawdę dobrego, po drugie za cenę takiej szczotki pewnie kupisz już w miarę dobry ale za to mocniejszy zestaw bez-szczotkowy.

Co do sprawy serwa od gazu. Wymontowujesz je a jego działanie zastępuje regulator obrotów. Ma on w sobie już wszystko co potrzeba i z niego wychodzi kabelek który wpinasz do odbiornika w miejsce gazu.
Nie ma filozofii .

_________________
KS Wanda Sekcja Modelarska RC Kraków

Z pewnością ktoś wcześniej wpadł na ten pomysł, wiec przechodził boje z silnikiem i zębatkami, wiec na cudzych błędach sie nauczy. MOD1, wałek 3mm są zębatki od Bulleta 8T, 10T, 12T, 16T.
Większy problem może być z górnymi wzmocnieniami.

_________________
Kyosho DBX VE 2.0
HPI Firestorm
EX HB Lightning Stadium Sport
EX Himoto EMXT-1 BL