Powiem Ci że strasznie dziwna budowa jest tego modelu.
Tył skomplikowany na maxa, brak sztywnej osi i jakieś rozwiązania z kosmosu...
Powiem Ci że ja bym się nie odważył. Wolę tradycyjne rozwiązania.

_________________
Tamiya F103RM

Tylne zawieszenie jest podobne do traxxasowskiego revo, e-revo, summit, slayer zarówno 1:8 jak i 1:16 i w tych modelach sprawdza się dobrze, co prawda w off road, ale w on road też powinno sobie dobrze radzić. Jedynie to podwozie wydaje się strasznie plastikowe i ciekawe jakiej jakości są plastiki, bardziej tamiya czy GPM.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

w zgodzie z przepisami w PL tym modelem w F1 nie wystartujesz.

Jest nielegalny z powodu rozwiązania tylniego napędu

Co do wozu, znam opinię, że jest ok, w tej cenie nie masz co za dużo oczekiwać.

_________________
Tylko krowa nie zmienia zdania!
Kalendarz zawodów różnych: http://abram.pl

hehe, w Polsce to ogólnie straszna lipa jest z F1. Mógłbyś mi podesłać przepisy bo nie widziałem nigdzie ich.

Jedyny plus tego samochodu to chyba możliwość wpakowania LiPo.
I chyba wydaje mi się że prześwit można bardzo łatwo regulować ale tu nie jestem pewien.

_________________
Tamiya F103RM

Kol.Abramowicz napisał nieprecyzyjnie.Chodzi głównie o sztywną tylną oś,nie "łamaną".

I tu się kolego bardzo mylisz.Formułka została reaktywowana po kilku latach nieobecności.Kiedyś to była klasa w której wielu późniejszych mistrzów szlifowało formę.Co do modelarstwa też nie raczkuje ale przeżywa stagnację po byłym rozkwicie.Koszty+ kryzys nie są partnerami modelarstwa.

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

CS to firma produkująca silniki o pewnym spektrum ilości zwojów tak jak zresztą SP,LRP,Nosram czy wiele wiele innych.Ważna jest ilość uzwojenia ,a w związku z tym moc silnika.Nie wsadzisz do formułki 3,5T czy 5T.
Na Naszych zawodach w Ścinawce obowiązuje:
Przepisy dla klasy E-10 Formuła są bardzo proste:
- dowolny model klasy Formuła w skali 1:10 z napędem elektrycznym
- silnik bez szczotkowy minimum 17,5 lub szczotkowy 21T, 23T lub Johnson
- napięcie zasilania max. 7,4V
- opony gumowe lub piankowe z przeznaczeniem dla klasy Formuła
- nadwozie wyłącznie klasy Formuła
W LOK natomiast:
4. Silnik.
Dopuszczone są następujące silniki wraz z odpowiednim do nich zasilaniem:
- silnik szczotkowy nierozbieralny typu 540 o minimalnej liczbie zwojów 23 – zasilanie o napięciu nominalnym
maksimum 7,4 V,
- silnik szczotkowy nierozbieralny typu 540 o minimalnej liczbie zwojów 15 – zasilanie maksimum 4,8 V,
- silnik bezszczotkowy typu 05 o minimalnej liczbie zwojów 17,5 – zasilanie o napięciu nominalnym maksimum
7,4 V,
- silnik bezszczotkowy typu 05 o minimalnej liczbie zwojów 9,5 – zasilanie o napięciu nominalnym maksimum
3,7 V.

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Hmm, ale czy w Ścieniawce ostatnio były starty F1? Bo patrzyłem na zdjęcia i wyniki z zawodów i nie zauważyłem. W sumie mam niedaleko to mógłbym podjechać na jakieś zawody
Tylko jest jedno ale, nie można pomykać na niższym napięciu z silnikiem poniżej 17,5T a ja u siebie mam 10T wstawione :/

_________________
Tamiya F103RM

W swoim czasie uruchomiliśmy Formułę ale nie było chętnych.Na GP Nowej Rudy w marcu będzie.17,5T to minimalna ilość zwojów przy zasilaniu 7,4V,a 9,5T to minimum przy zasilaniu 3,7V.10T to więcej niż 9,5T więc możesz wsadzić taki silnik z napięciem 3,7V

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

No właśnie o to samo chciałem się spytać.
Przy silniku 9,5T i pakiecie 1S LiPo będzie problem ze znalezieniem regla bo większość obsługuje napięcia od 4,8 w górę... i sam teraz mam problem z tym fantem
Plusem będzie na pewno mniejsza waga modelu

_________________
Tamiya F103RM

Nie zapominaj że masz możliwość włączenia VT w formule. Ja mam formule 3racinga i jade na szczotce ale Roland miał u siebie
zestaw 1s i 9.5T i mówił że przez to ze lekki to jest bardzo narwany. Moja formułka bardzo łatwo się prowadziła z 2s na pokładzie.
Rożnica w wadze miedzy tamiya f103 z 1s i 9.5T a 3racing f1-09 z 2s i szczotka to ~200g.

_________________
e10 Speed Passion SP1
e10 4wd Xray XB4